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[뉴 제네시스] ‘LG엔솔 셀’ 쓴 GV80 하이브리드…공급망 확대 (원문, 새 창)
![[뉴 제네시스] ‘LG엔솔 셀’ 쓴 GV80 하이브리드…공급망 확대](https://cdn.bloter.net/news/thumbnail/202610/676777_290879_843_v150.jpg)
한국어 요약
Claude · 2026-10-27제네시스 브랜드 첫 하이브리드 모델인 GV80 하이브리드에 LG에너지솔루션의 배터리셀이 탑재된 것으로 확인됐다. 기존 전기차 3종(GV60, G80·GV70 전동화 모델)에는 SK온 셀이 공급돼 왔는데, 이번에 LG에너지솔루션이 하이브리드용 신규 공급망으로 추가됐다. GV80 하이브리드에는 현대차그룹 하이브리드 시스템 최초로 수냉식 배터리가 적용돼 최대 방전 출력을 높였다. LG에너지솔루션은 하이브리드·ESS용 수요 대응을 강화하는 전략의 일환으로 이번 공급을 추진했으며, 3분기 영업이익은 전년 동기 대비 25.7% 증가한 7560억원을 기록했다.
- GV80 하이브리드에 LG에너지솔루션 셀 탑재, 기존 전기차 3종은 SK온 셀 사용
- 현대차그룹 하이브리드 시스템 최초로 수냉식 배터리 시스템 적용
- LG에너지솔루션 3분기 영업이익 7560억원, 전년 동기 대비 25.7% 증가
- LG에너지솔루션은 ESS·신사업 매출 비중을 2030년 40% 중반까지 확대할 목표
- 제네시스는 2027년 초 EREV SUV 출시 계획, 2030년 연 35만대 판매 목표
본문 미리보기
제네시스가 브랜드 첫 하이브리드 모델인 GV80에 LG에너지솔루션의 배터리셀을 탑재한 것으로 27일 확인됐다. 제네시스는 이달 GV80 하이브리드 출시를 계기로 배터리셀 협력 범위를 넓혔고 LG에너지솔루션은 프리미엄 하이브리드의 신규 공급 기반을 확보했다.제네시스가 공개한 배터리 정보에 따르면 GV60과 G80 전동화 모델, GV70 전동화 모델 등 3종의 전기차에는 SK온의 셀이 들어간다. 여기에 GV80 하이브리드용 LG에너지솔루션 셀이 추가되면서 동력계와 차종에 따라 공급사를 달리하는 구성이 확대됐다.제네시스 입장에서 얻는 이
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