유럽 환경단체 교통환경연합(T&E)은 EU가 추진 중인 국가 간 철도 예매 개선안인 '승객 패키지'가 진전이지만 기후목표 달성에는 부족하다고 평가했다. T&E 의뢰 조사에서 장거리 철도 이용자의 61%가 복잡한 예매 절차 때문에 열차 이용을 한 번 이상 포기한 것으로 나타났으며, 현행 제안은 인접국 중심에 머물러 장거리 국제 철도 이용 활성화에는 역부족이라는 지적이다. T&E는 1500km 이내 EU 회원국 수도를 연결하며 환승 2회 이하인 노선의 통합 승차권 판매 의무화와, 운영사 간 예매 개시일이 달라도 전체 여정의 승객 권리를 유지하도록 하는 제도 개선을 요구했다. 이런 개선이 이뤄져야 장거리 철도가 항공편의 실질적 대안이 되고 EU 온실가스 감축에도 기여할 수 있다는 설명이다.

• •장거리 철도 이용자 61%, 복잡한 예매 절차로 열차 이용 포기 경험
• •T&E, 1500km 이내·환승 2회 이하 노선 통합 승차권 판매 의무화 요구
• •운영사별 예매 개시일 상이해도 전체 여정 승객 권리 유지 필요성 제기
• •브뤼셀~마드리드 등 장거리 국제 노선이 대표적 개선 대상 사례