중국의 운송 전동화가 부문별로 다른 단계에 진입했다고 클린테크니카가 보도했다. 시내버스는 신규 보급을 넘어 기존 전기버스를 교체하는 단계에 들어섰으며, 국제에너지기구는 중국 전기버스 68만대 중 약 70%가 2020년 이전 도입분이라고 추산했다. 승용차는 이미 주류가 돼 2025년 신규 판매의 절반을 넘겼고 선택 가능한 모델도 700종에 달한다. 반면 대형트럭은 2025년 판매 비중이 약 29%로 2024년의 두 배로 뛰며 항만·광산·제철소 등에서 빠르게 확산되고 있다. 코치버스만 전동화가 더딘 약 10% 수준에 머물렀다. 전동화 단계가 차종별로 뚜렷이 갈리는 중국 시장의 현재 구조를 보여준다.

• •중국 시내버스는 신규 보급 단계를 넘어 기존 전기버스를 새 차종으로 교체하는 시장에 진입
• •국제에너지기구 추산 중국 전기버스 68만대 중 약 70%가 2020년 이전 배치분
• •2025년 중국 승용차 판매에서 전기차 비중이 절반을 넘고 선택 가능한 모델은 약 700종
• •전기 대형트럭은 2025년 판매의 약 29%로 2024년 대비 두 배 증가, 항만·광산 등에서 확산
• •코치버스의 전기차 비중은 약 10%로 상대적으로 낮고 고속철도가 장거리 수요 일부 흡수