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[FSD 온로드] 현대차, 국회 규제완화 촉구...테슬라 경쟁 가능할까 (원문, 새 창)
![[FSD 온로드] 현대차, 국회 규제완화 촉구...테슬라 경쟁 가능할까](https://cdn.bloter.net/news/thumbnail/202610/676341_290397_3933_v150.jpg)
한국어 요약
Claude · 2026-10-22현대차그룹이 자율주행 기술의 해외 공동개발을 원활하게 하기 위해 기술 수출 승인 기간을 평균 3개월에서 1개월 이내로 줄여달라고 국회에 요청했다. 해외 계열사·협력사와 기술자료를 공유할 때 거쳐야 하는 정부 승인 절차 부담을 줄이고, 국가핵심기술 보호 범위를 '상용화 후 3년 이내'로 명확히 해달라는 것이 핵심이다. 현대차그룹은 엔비디아 협력 기반 레벨2+ 기능(2028년 상반기)과 자체 '아트리아 AI' 기반 도심 주행보조(2029년 하반기) 양산 적용을 목표로 하며, 이번 요구가 테슬라 FSD와의 경쟁력 확보로 이어질지가 관건이다.
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본문 미리보기
현대자동차그룹이 자율주행 기술의 해외 공동개발을 원활하게 할 수 있도록 관련 규제를 개선해달라고 국회에 촉구했다. 해외 계열사·협력사와 기술자료를 공유할 때 필요한 정부 절차를 줄이고 국가가 별도로 보호하는 기술의 범위를 명확히 해달라는 것이 핵심 메시지다. 이 같은 현대차그룹 요구가 향후 테슬라 감독형 완전자율주행(FSD) 기술과의 경쟁 등으로 이어질지가 향후 관건이 될 전망이다. 국회 국토교통위원회는 20일 국정감사 기간을 맞아 현대차 남양연구소 현장시찰에 나섰다. 장재훈 현대차그룹 부회장과 성 김 현대차그룹 전략기획담당 사장
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