SK텔레콤이 AI와 통신망을 결합해 일반 차량의 무인 이송을 구현한 'AI-RAN 기반 완성차 무인 자율 이송(AVM)' 기술로 14일 오스트리아 빈 '네트워크 엑스 어워드'에서 '가장 혁신적인 5G 통신 서비스' 부문을 수상했다. 기지국이 라이다 센서 데이터를 실시간 처리해 디지털 트윈을 구성하고 충돌 없는 경로를 계산해 차량에 주행 명령을 전달하는 방식으로, 자율주행 기능이 없는 일반 차량도 모듈 설치만으로 무인 이송이 가능하다. SKT는 실제 주차시설에서 무인 발레파킹 시연에 성공했으며, 2027년 국내 완성차 공장에서 실증을 추진하고 항만·공항 등으로 확대할 계획이다.
- •AI-RAN 기반 무인 이송 기술 'AVM'으로 네트워크엑스 어워드 '가장 혁신적인 5G 서비스' 수상
- •기지국이 라이다 데이터로 실시간 디지털 트윈 구성, 충돌 회피 경로 계산 후 차량 제어
- •자율주행 기능 없는 일반 차량도 모듈 설치만으로 무인 이송 가능
- •2027년 국내 완성차 공장 실증 추진, 이후 항만·공항 등 물류 현장으로 확대 계획
0단 자동
AI가 규칙대로 쓰고 그대로 게시했습니다. 사람이 따로 보지 않았습니다.
- 규칙 판
- 규칙 판 도입 이전 기사입니다.
- 남기는 것
- 규칙 판 · 모델 · 시각
- 판 기록
- 아직 없습니다.
SKT, AI-RAN으로 일반 차량 무인 이송 구현…글로벌 5G 혁신상 수상
본문 미리보기
SK텔레콤(SKT)이 인공지능(AI)과 통신망을 결합한 차세대 네트워크 기술로 일반 차량의 무인 이송을 구현해 글로벌 통신 기술 무대에서 혁신성을 인정받았다. 기지국이 현장의 센서 데이터를 실시간으로 처리하고 차량의 이동 경로와 주행 명령을 제어하는 방식으로, AI-RAN을 통신 연결을 넘어 물리적 공간의 움직임을 조율하는 인프라로 확장했다.SKT는 14일(현지시간) 오스트리아 빈에서 열린 ‘네트워크 엑스(Network X) 어워드’에서 ‘가장 혁신적인 5G 통신 서비스’ 부문을 수상했다고 15일 밝혔다. 수상 기술은 ‘AI-RAN
전체 내용이 궁금하다면?
원문을 직접 읽어보세요
이 글이 만들어진 과정
- 10:11AI 초안



