서울지방국토관리청이 용인 반도체 국가산단을 관통하는 45번 국도 확장 사업(대촌교차로~장서교차로 12.53km, 총사업비 8911억원)에 대해 설계·시공을 동시 진행하는 턴키 방식 입찰 공고를 냈다. 기존 4차로를 6~8차로로 넓히는 사업으로, 앞선 예비타당성조사 면제에 이어 행정·설계·건설 기간을 단축하기 위한 조치다. 일부 정치권과 송전탑 반대 단체의 반발에도 불구하고 반도체 팹 가동 전에 도로 인프라를 갖추려는 목표다. 이상일 용인시장은 중국 CXMT, 미국 마이크론 등 경쟁사와의 속도전을 이유로 사업 강행 의지를 밝혔다.

• •45번 국도 대촌교차로~장서교차로 12.53km, 4→6~8차로 확장, 총사업비 8911억원
• •설계·시공 동시 진행하는 턴키 방식 입찰 공고로 사업 기간 단축
• •2024년 8월 예타 면제 확정에 이어 반도체 팭 가동 전 도로 완공이 목표
• •송전탑 건설 반대 및 정치권 반발에도 이상일 용인시장은 사업 강행 의지 표명