메르세데스-벤츠가 올해 3분기 전 세계에서 판매한 승용차 40만7200대 중 4대 중 1대를 배터리 전기차(BEV)나 플러그인하이브리드(PHEV)로 채웠다. 중국 판매가 31% 급감해 전체 판매는 전년 대비 8% 줄었지만, BEV 판매는 6만8400대로 전년보다 61% 급증해 비중이 사상 최고인 16.8%까지 올랐다. 성장은 유럽이 주도했는데 유럽 BEV 판매는 78% 늘며 분기 최고치를 기록했고, 신형 전기 GLC 판매는 전분기보다 3배 이상 증가했다. 전기 CLA·GLC·GLB·GLA는 유럽에서 연내 물량이 모두 팔려 주문잔고가 2027년까지 이어지고 있다. 중국 시장 부진 속에서도 전기차가 벤츠의 새로운 성장축으로 자리 잡을 수 있을지가 향후 실적의 핵심 변수로 꼽힌다.
- •벤츠 3분기 승용차 판매 40만7200대, 전년 대비 8% 감소(중국 31% 급감 영향)
- •BEV 판매 6만8400대로 전년 대비 61% 증가, 비중 사상 최고 16.8%
- •플러그인(BEV+PHEV) 비중 25%로 글로벌 판매 4대 중 1대
- •유럽 BEV 판매 78% 증가, 신형 전기 GLC는 전분기 대비 3배 이상 성장
- •전기 CLA·GLC·GLB·GLA 유럽 연내 물량 완판, 주문잔고 2027년까지 이어짐
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벤츠 판매 4대 중 1대 '플러그인'…전기차 역대 최대

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[디지털투데이 최재원 기자] 메르세데스-벤츠(이하 벤츠)가 올해 3분기 판매한 승용차 4대 중 1대를 배터리 전기차(BEV)나 플러그인하이브리드(PHEV)로 채웠다. 전체 판매는 줄었지만 순수 전기차 판매는 역대 분기 최고치를 기록했다.7일(현지시간) 인사이드EVs와 벤츠에 따르면 회사는 3분기 전 세계에서 승용차 40만7200대를 판매했다. 수치는 전년 동기보다 8% 감소했다. 중국 판매가 8만6800대로 31% 급감한 영향이 컸다. 반면 중국을 제외한 승용차 판매는 1% 증가했다. 유럽은 5%, 북미는 4% 늘었다.같은 기간 B
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